Цыгане и кони
26/02/2009 10:41 pmhttp://gipsylilya.livejournal.com/900407.html
[В сокращении]
Лошади были традиционно значимы в быте и культуре большинства европейских цыган. В отличие от них, у британских цыган долгое время лошадь в быту была огромной редкостью – своё имущество они передвигали в тележках. А азиатские и "арабские" цыгане предпочитают осликов. Итак, поговорим о хорошо знакомых нам рома.
Значительная часть рома вела кочевой образ жизни, но восточноевропейские и российские предпочитали жить с комфортом, и поэтому имущество их плохо умещалось на тачке, требовалась телега. Кстати, именно на основе телеги ставился шатёр у руска рома и некоторых других цыган. Т. е. для нормального цыганского быта были просто необходимы конь и телега.
Среди русских цыган непременным атрибутом взрослого мужчины считался кнут – аналогично ножу на Кавказе (кнут был не только знаком лошадника, но и оружием). В кнутовище был залит какой-нибудь тяжёлый металл, и в драке оно использовалась как банальная дубинка.
Кнуты делали сами цыгане. Своей первый кнут мальчик делал уже в раннем подростковом возрасте, готовясь перейти в разряд юношей (которым можно жениться и необходимо заниматься мужской работой), ведь юношу от мальчика отличают именно кнут и сапоги! Кони – мужская забота, а сапоги носятся:
а) чтобы предохранять голень от потертостей при частой езде на лошади (особенно если со стременами);
б) чтобы оказывать большее управляющее воздействие на лошадь – каблук.
Если для крестьян продажа цыганом лошади связана с обманом, надувательством (порой в самом прямом смысле слова, через соломинку), то дворяне искали красивых горячих коней именно у цыган. И главными поставщиками коней для армии были тоже они. Никакого противоречия нет. Просто по тогдашним понятиям о качестве товара должен был заботиться покупатель, а не продавец. Так и получалось, что для заядлых лошадников "цыганский конь" был символом лошадиного качества, а для менее искушённых – паршивой лошадёнки.
Но зарабатывали цыгане лошадьми не только путём продажи и обмена. Зимой руска рома становились на постой в деревню. В качестве основной валюты тут шли конский навоз и вспашка крестьянской земли по весне.
Неудивительно, что наличие своего коня стало обязательным условием для того, чтобы парень мог жениться. Обычно коня парень заводил, просто заработав на него в ходе работы с семьёй либо получив в подарок от старшего родственника.
¬1) Но если по каким-то причинам это было невозможно, парни решались на увод. Уводился, как правило, барский конь; мальчишка поленивей или не рассчитывавший на богатую невесту мог увести и крестьянского, но это было гораздо опасней, поскольку у крестьян был обычай забивать конокрада насмерть. Таким образом парень добывал себе право жениться.
2) Увод лошадей был также способом показать молодеческую удаль, в основном среди подростков и молодых мужчин. Как ни странно, обычай уводить лошадь из озорства прошёл сквозь советское время и сохранился посейчас.
4) Или – из любви к самим лошадям. Например, цыган мог увидеть коня у какого-нибудь барина, по-хорошему приобрести не получается – и конь менял хозяина.
5) Наконец, существовали профессиональные конокрады, чаще встречались в Сибири – возможно, в Сибири многие цыгане были потомками арестованных за конокрадство. Впрочем, среди цыган-сибиряков были вполне нормальные конезаводчики, вроде небезызвестной семьи Бузылёвых.
Особенностью как профессиональных конокрадов, так и случайных уводчиков коней было то, что цыгане не имели обычая сводить сразу табун лошадей, воруя их по 1-2 штуки.
Из-за того, что вся цыганская жизнь зависела от коня (или коней) семейства, то лошади и всё, что с ними было связано, были в цыганских глазах сакральны. Даже самих себя цыгане ассоциировали с конями, и назвать мужчину конём, а женщину – кобылой в цыганской культуре всегда было не только не оскорбительно, но даже наоборот – считалось хорошим, поэтическим сравнением.
В наше время место коня в жизни и цыганском сознании заняли автомобили. Во многих семьях жизнь до сих пор зависит от коня, уже железного. Это не только семьи "бомбил" и грузоперевозчиков, но также – что особенно заметно на Балканах – семьи, занимающиеся сбором и сдачей металлолома и бумаги и частенько живущие на свалке (экс-Югославия, Чехия, Словакия). Их "железный конь" не только перевозит материалы; автомобильный аккумулятор также используется как источник электроэнергии в самодельных лачугах, при помощи которых работают телевизор, лампочки, электроплитки и даже иногда маленькие стиральные машинки. Таким образом, их "конь" до сих пор является центром быта.
Однако и настоящих коней не забывают. У иных цыган одно время было модно дарить девочкам на счастье кулончики в виде золотых подковок, и до сих пор многие городские цыгане коллекционируют фигурки лошадок или их изображения.
[В сокращении]
Лошади были традиционно значимы в быте и культуре большинства европейских цыган. В отличие от них, у британских цыган долгое время лошадь в быту была огромной редкостью – своё имущество они передвигали в тележках. А азиатские и "арабские" цыгане предпочитают осликов. Итак, поговорим о хорошо знакомых нам рома.
Значительная часть рома вела кочевой образ жизни, но восточноевропейские и российские предпочитали жить с комфортом, и поэтому имущество их плохо умещалось на тачке, требовалась телега. Кстати, именно на основе телеги ставился шатёр у руска рома и некоторых других цыган. Т. е. для нормального цыганского быта были просто необходимы конь и телега.
Среди русских цыган непременным атрибутом взрослого мужчины считался кнут – аналогично ножу на Кавказе (кнут был не только знаком лошадника, но и оружием). В кнутовище был залит какой-нибудь тяжёлый металл, и в драке оно использовалась как банальная дубинка.
Кнуты делали сами цыгане. Своей первый кнут мальчик делал уже в раннем подростковом возрасте, готовясь перейти в разряд юношей (которым можно жениться и необходимо заниматься мужской работой), ведь юношу от мальчика отличают именно кнут и сапоги! Кони – мужская забота, а сапоги носятся:
а) чтобы предохранять голень от потертостей при частой езде на лошади (особенно если со стременами);
б) чтобы оказывать большее управляющее воздействие на лошадь – каблук.
Если для крестьян продажа цыганом лошади связана с обманом, надувательством (порой в самом прямом смысле слова, через соломинку), то дворяне искали красивых горячих коней именно у цыган. И главными поставщиками коней для армии были тоже они. Никакого противоречия нет. Просто по тогдашним понятиям о качестве товара должен был заботиться покупатель, а не продавец. Так и получалось, что для заядлых лошадников "цыганский конь" был символом лошадиного качества, а для менее искушённых – паршивой лошадёнки.
Но зарабатывали цыгане лошадьми не только путём продажи и обмена. Зимой руска рома становились на постой в деревню. В качестве основной валюты тут шли конский навоз и вспашка крестьянской земли по весне.
Неудивительно, что наличие своего коня стало обязательным условием для того, чтобы парень мог жениться. Обычно коня парень заводил, просто заработав на него в ходе работы с семьёй либо получив в подарок от старшего родственника.
¬1) Но если по каким-то причинам это было невозможно, парни решались на увод. Уводился, как правило, барский конь; мальчишка поленивей или не рассчитывавший на богатую невесту мог увести и крестьянского, но это было гораздо опасней, поскольку у крестьян был обычай забивать конокрада насмерть. Таким образом парень добывал себе право жениться.
2) Увод лошадей был также способом показать молодеческую удаль, в основном среди подростков и молодых мужчин. Как ни странно, обычай уводить лошадь из озорства прошёл сквозь советское время и сохранился посейчас.
4) Или – из любви к самим лошадям. Например, цыган мог увидеть коня у какого-нибудь барина, по-хорошему приобрести не получается – и конь менял хозяина.
5) Наконец, существовали профессиональные конокрады, чаще встречались в Сибири – возможно, в Сибири многие цыгане были потомками арестованных за конокрадство. Впрочем, среди цыган-сибиряков были вполне нормальные конезаводчики, вроде небезызвестной семьи Бузылёвых.
Особенностью как профессиональных конокрадов, так и случайных уводчиков коней было то, что цыгане не имели обычая сводить сразу табун лошадей, воруя их по 1-2 штуки.
Из-за того, что вся цыганская жизнь зависела от коня (или коней) семейства, то лошади и всё, что с ними было связано, были в цыганских глазах сакральны. Даже самих себя цыгане ассоциировали с конями, и назвать мужчину конём, а женщину – кобылой в цыганской культуре всегда было не только не оскорбительно, но даже наоборот – считалось хорошим, поэтическим сравнением.
В наше время место коня в жизни и цыганском сознании заняли автомобили. Во многих семьях жизнь до сих пор зависит от коня, уже железного. Это не только семьи "бомбил" и грузоперевозчиков, но также – что особенно заметно на Балканах – семьи, занимающиеся сбором и сдачей металлолома и бумаги и частенько живущие на свалке (экс-Югославия, Чехия, Словакия). Их "железный конь" не только перевозит материалы; автомобильный аккумулятор также используется как источник электроэнергии в самодельных лачугах, при помощи которых работают телевизор, лампочки, электроплитки и даже иногда маленькие стиральные машинки. Таким образом, их "конь" до сих пор является центром быта.
Однако и настоящих коней не забывают. У иных цыган одно время было модно дарить девочкам на счастье кулончики в виде золотых подковок, и до сих пор многие городские цыгане коллекционируют фигурки лошадок или их изображения.